SsangYong Tívoli: การตอบสนองในเมือง
จากแรงบันดาลใจของพลเมืองและภาพลักษณ์ที่มีชีวิตชีวา กีฬา และ SUV สำหรับมัน การออกกำลังกาย สูงและมีความเป็นไปได้ที่จะได้รับมันเพียงด้านหน้าหรือทั้งหมดฉุดรุ่นใหม่ของ SsangYong ทำให้พยักหน้าฝีเท้าไปยังตลาดยุโรปเพื่อให้รถไปลิ้มรสของทวีปเก่าและได้ล้างบาปด้วยชื่อของเมืองอิตาลีของ Tivoli.
นี่เป็นรุ่นแรกที่พัฒนาโดย แบรนด์เกาหลี เนื่องจากมันถูกซื้อโดยกลุ่มชาวอินเดีย Mahindraที่ได้มอบมันด้วยวิธีการทางเศรษฐกิจและเทคนิคที่ดีที่สุดในการสร้างรถยนต์ที่มีคุณภาพ การออกแบบที่ทันสมัยซึ่งฟังก์ชันการใช้งานในเมืองได้ถูกรวมเข้ากับ ลักษณะที่ปรากฏของ SUV ซึ่งเป็นไปตามรอยเท้าของรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จเช่น Renault Captur หรือ Nissan Juke ผู้นำตลาดในกลุ่มเดียวกัน
Ssang Yong Tívoli: การตกแต่งภายในที่น่าแปลกใจ
Tivoli มีขนาด 4.20 เมตรและให้ภาพลักษณ์สปอร์ตแม้ว่ามันอาจจะน่าสนใจกว่าผลของการตกแต่งภายในเนื่องจากมันมี ความเป็นอยู่ที่ดีซึ่งให้พื้นที่ผู้โดยสารกว้างขวางในที่นั่งด้านหน้าโดยไม่มีผลกระทบต่อด้านหลังด้วยที่นั่งที่มีความลาดเอียงที่ดีในการจัดการกับการเดินทางระยะไกลด้วยความสะดวกสบาย
ลำต้น มันมีความจุ 423 ลิตรและพื้นที่กว้างมากกว่าหนึ่งเมตรและกว้างสูงสุดกว่า 1.3 เมตร ในการปรับพื้นที่บรรทุกสินค้าด้านหลังของ เบาะหลังพับลง สมบูรณ์ในสัดส่วน 40/60 และอนุญาตให้เข้าถึงได้ถึง 1,115 ลิตร
เทคโนโลยีที่ใช้งานได้ดีมากใน Ssang Yong Tívoli
เนื่องจากเป็นเทรนด์ที่ไม่หยุดยั้ง Tivoli จึงมุ่งมั่นในการเชื่อมต่อและนวัตกรรมที่รวมเอาองค์ประกอบมาตรฐานเช่นพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า Flex Steer ด้วยระดับความแข็งสามระดับ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด พร้อมตัวบ่งชี้ มุมของการหมุนของล้อพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นระบบควบคุมความเร็วคงที่และสัญญาณเลี้ยวพร้อมที่ปัดน้ำฝนแบบวันทัช
เลือกที่จะอนุญาตให้รวมระบบมัลติมีเดียด้วย หน้าจอสัมผัส เจ็ดนิ้วพร้อม USB, HDMI และการเชื่อมต่อบลูทู ธ Tomtom เนวิเกเตอร์ ด้วยการทำแผนที่ในยุโรปการควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนและฟังก์ชั่นหน่วยความจำรวมถึงความเป็นไปได้ในการเลือกระหว่างสีหกสีที่ให้ความสว่างของแผงหน้าปัด
น้ำมันเบนซินและดีเซล
ภายใต้ประทุน คุณสามารถเลือกระหว่างสองเครื่องยนต์: น้ำมันเบนซิน, e-XGi160 1.6 ลิตรในบรรยากาศและ 128 hp, โดยมีอัตราสิ้นเปลืองที่อนุมัติ 6.6 ลิตรโดยเฉลี่ย, เกี่ยวข้องกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด อย่างที่สองคือเทอร์โบดีเซล e-XDi160 และ 115 HP ด้วยรุ่น 4x2 ซึ่งกินไฟได้ 4.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
นอกจากนี้ยังสามารถเลือกใช้ Tivoli แรงดึง 2WD หรือ 4WD ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ดีเซลทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ
ระบบของ ขับเคลื่อน 4x4 ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ และแบ่งแรงบิดอัตโนมัติระหว่างสองแกน รุ่นที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อนั้นมีระบบล็อคที่ต่ำกว่า 40 กม. / ชม. ซึ่งมีระยะห่างจากพื้นถึง 167 มม. เพื่อให้มั่นใจว่าพฤติกรรมที่ดีของรถออฟโรดTívoliและพื้นผิวเลื่อน
สำหรับผู้รักษาที่ทำหลายกิโลเมตรมีรุ่น Bifuel ปั้มน้ำมันและแอลพีจี (ก๊าซปิโตรเลียมเหลว) มีช่วงสูงถึง 1,200 กิโลเมตรและข้อดีของ ราคาน้ำมันและการปล่อยมลพิษลดลง สารปนเปื้อน
ในถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 47 ลิตรจะถูกเติมก๊าซแอลพีจีอีก 56 แห่งซึ่งอยู่ในตำแหน่งของล้อสำรองเพื่อให้พื้นที่ 75 ลิตรในลำต้นหายไป คุณต้องพิจารณาว่าแอลพีจีมีราคาที่ต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน - การฝากเงินมีค่าใช้จ่าย 32 ยูโรและมีบางอย่างภารกิจ CO2 และ NOx ลดลงสูงสุด 15% กว่าเครื่องยนต์เบนซิน
ในที่สุดก็ควรสังเกตว่า SsangYong Tívoliใหม่เสนอ รับประกันห้าปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
แผ่นเทคนิค Ssang Yong Tívoli:
เครื่องมือ: เบนซิน 1.6 จาก 128 HP และเทอร์โบดีเซล 1.6 จาก 115 HP
การส่งผ่าน: เปลี่ยนความเร็วได้ 6 ระดับ และ ASIN อัตโนมัติหกสปีด ด้านหน้าหรือฉุดรวม
แขวน: McPherson ด้านหน้าและล้อหลังถูกโยน
เบรค: ดิสก์ช่องระบายความร้อนไปข้างหน้า
ที่อยู่: ด้วยความช่วยเหลือทางไฟฟ้าและความแข็งส่วนบุคคล
ความยาว / กว้าง / สูง: 4.20 / 1.79 / 1.59 เมตร
ความสามารถในการ: ลำต้น 423 / 1,115 ลิตร ฝาก 47 ลิตร
Francisco DEL BRIO NewsMotor
