BMW 2 Series Active Tourer: รถครอบครัว BMW

ผู้ผลิตสัญชาติเยอรมันแตกต่างจากประเพณีและเปิดตัวรถยนต์ใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าในแบบตัวถัง รถมินิแวนภายในซีรีย์ 2 อาร์กิวเมนต์หลักของมันคือ ฟังก์ชั่น.

Series 2 Active Tourer ใหม่เป็น BMW คันแรกในประวัติศาสตร์ที่ ละทิ้งแรงขับด้านหลัง และมันถูกส่งผ่านไปยังด้านหน้าที่เป็นแบบเดิมมากขึ้นและมันก็เป็นสิ่งแปลกใหม่ในแบรนด์ รถตู้ขนาดเล็ก. ความจริงก็คือการควบคุมของมาตรการเกือบจะไม่ได้ดูเหมือนจากภายนอกแม้ว่าภายในมีคุณสมบัติทั้งหมดที่คาดหวังจากรุ่นนี้
การออกแบบภายนอกของ Active Tourer ใหม่นั้นสอดคล้องกับโมเดลการแข่งขันอื่น ๆ เช่น Mercedes B-Class หรือ Volkswagen Sportsvan ศัตรูสองตัวโดยกำเนิดและแนวความคิด แต่ด้วยกระจังหน้า BMW ทั่วไปและด้านหลังเพิ่มเติม ถัดจาก SUV

ขนาดของมันถูก จำกัด อย่างมาก -4.34 เมตรสำหรับรถตู้ แต่ ใช้ดีมาก มันเป็นข้อดีอย่างหนึ่งของกลไกทั้งหมดที่อยู่ข้างหน้าและ คานได้รับการออกแบบสั้นมากเพื่อใช้ประโยชน์จากพื้นที่ภายในทั้งหมดโดยมีความกว้างด้านหลังเพียงพอสำหรับขาและหัวของ ผู้โดยสาร สูงกว่า นอกจากนี้ก ลำต้น 468 ลิตรซึ่งเป็นที่รู้กันว่าใช้ประโยชน์ซึ่งถ้าเราพับเบาะด้วย 40:20:40 เราสามารถออกจาก Ikea พร้อมกับแพ็คเกจทั้งหมดที่อยู่ในรถ

ต่อเนื่องกับการตกแต่งภายใน Active Tourer ใหม่มีวิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้ดีมากนอกเหนือจากช่องมากมายที่จะพกพาสิ่งของเช่น การกระจัดที่นั่งด้านหลัง เพื่อให้มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับลำตัวและทางเลือกคือความเป็นไปได้ที่จะให้พนักพิงมากขึ้นหรือน้อยลงเพื่อให้รู้สึกสบายยิ่งขึ้น นอกจากนี้ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์มาตรฐาน การเปิดช่องเก็บสัมภาระด้วยการเคลื่อนไหวที่รวดเร็ว และเท้าตรงใต้กันชนหลังต้องขอบคุณ เซ็นเซอร์เป็นประโยชน์อย่างมากเมื่อคุณไปถึงรถ

น้ำมันเบนซินและดีเซล BMW

ตอนแรกมีสามกลศาสตร์ใช้ได้สองน้ำมันเบนซินและดีเซลหนึ่ง ครั้งแรกจะเป็น น้ำมันเบนซิน 218iด้วยเครื่องยนต์สามสูบที่สร้างม้า 136 ตัวและค่าใช้จ่าย 5.2 ลิตรต่อ 100 กม. พร้อมกระปุกเกียร์ธรรมดาหกสปีดที่ขับเคลื่อนรถได้ดี ต่อไปนี้คือ 225i ที่มีสี่สูบและ 231 ม้าช่วยให้การไหลเวียนด้วยความสุขและ ปริมาณการใช้เนื้อหา 6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร นอกจากนี้รุ่นนี้มาพร้อมกับกระปุกเกียร์ที่มีประสิทธิภาพ Steptronic ของ 8 ความเร็วและพายบนพวงมาลัย สำหรับดีเซลคนแรกที่ออกวางจำหน่ายจะเป็น 218dเทอร์โบดีเซลที่มี 150 แรงม้าและการบริโภค 4.3 ลิตรต่อ 100 กม. ทั้งในกรณีนี้และในน้ำมันเบนซินขนาดเล็กมีความเป็นไปได้ในการสั่งซื้อกระปุกเกียร์อัตโนมัติ Steptronic หกความเร็ว นี่คือสิ่งที่เราผลักดันมากที่สุดในเมืองและทางหลวงและอาจเป็นสิ่งที่ประนีประนอมระหว่างกันอย่างดีที่สุด การตอบสนองต่อคันเร่งความยืดหยุ่นและการบริโภค

ใน BMW บอกว่าไดรฟ์ด้านหน้าไม่ได้ทรยศต่อจิตวิญญาณการกีฬาของแบรนด์ซึ่งเป็นจริงเมื่อเราให้ความสุขกับเท้าขวาและโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด เราต้องไม่ลืมว่าเรากำลังพูดถึง การใช้รถที่คุ้นเคยมาก และสิ่งเหล่านี้จะต้องเป็นฉากหลังเพื่อการปฏิบัติจริง

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์: น้ำมันเบนซิน 218i และ 225i ขนาด 136 และ 231 แรงม้า ดีเซล 218d จาก 150 CV
การส่งผ่าน: ด้วยตนเองหรืออัตโนมัติ 6 สปีด และลำดับความเร็วอัตโนมัติ 8 ระดับ ขับเคลื่อนล้อหน้า
แขวน: ด้านหน้า, เพลาข้อต่อแสงเดี่ยว; ด้านหลังเพลาหลายแขน
เบรค: ดิสก์, กองหน้าที่มีการระบายอากาศได้ด้วยตนเอง
ที่อยู่: แร็คและปีกนกช่วยไฟฟ้า (EPS); ทางเลือก: Servotronic
คุณสมบัติ: ความเร็วสูงสุดน้ำมันเบนซินจาก 205 ถึง 240 กม. / ชม. ดีเซล 208 กม. / ชม. การเร่งก๊าซจาก 9.2 ถึง 6.6 วินาที จาก 0 ถึง 100 km / h ดีเซล 8.9 วินาที
การบริโภคเฉลี่ย: น้ำมันเบนซินจาก 5.2 ถึง 6 ลิตรและดีเซล 4.3 ต่อ 100 กม.
ความยาว / กว้าง / สูง: 4.34 / 1.80 / 1.55 เมตร
ความสามารถในการ: ที่เก็บสัมภาระ 468 ลิตร ถังน้ำมัน 51 ลิตร
ความมั่นใจ: 2 ปีหรือ 100,000 กม
ราคา: BMW 2 Series Active Tourer 218i จาก€ 28,500, € 225i จาก€ 38,600; BMW 2 Series Active Tourer 218d เริ่มต้นที่€ 30,300