โตโยต้าแนะนำ Yaris ใหม่
โตโยต้าขอนำเสนอ ใหม่ Yarisซึ่งรวมถึงความแปลกใหม่ในการออกแบบภายนอกและภายในด้วยการตกแต่งที่มีคุณภาพสูงอุปกรณ์ใหม่และการเปลี่ยนแปลงในเฟรมเพื่อปรับปรุงความรู้สึกในการขับขี่และความสะดวกสบายในการขับขี่
ด้านหน้าของ Yaris ใหม่นั้นมาจากการพัฒนาแนวคิดการออกแบบ 'Keen Look' (รูปภาพที่ทรงพลัง) และ 'ภายใต้ลำดับความสำคัญ' (ลำดับความสำคัญต่ำกว่า) ของโตโยต้าปรับปรุงโดยโครงสร้างในรูปแบบของ 'X' กับด้านบนและ คั่นด้านล่าง ไฟหน้ารวมเทคโนโลยีใหม่ของ หลอดไฟกับโปรเจคเตอร์ สำหรับไฟทั้งแบบยาวและสั้น ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน _'Daytime Running Lights '(DRL) _ เป็นเทคโนโลยี LED ที่ด้านหลังการออกแบบใหม่ของกันชนพร้อมตัวกระจายสัญญาณในตัวโดดเด่น
Toyota Yaris: ภายนอกและภายใน
การเปลี่ยนแปลงในต่างประเทศยังส่งผลต่อช่วงของ ล้ออัลลอยด์, ของ 15 และ 16 นิ้ว ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าของ Yaris ตอนนี้ทุกรุ่นมีการออกแบบทั่วไปเหมือนกันและมีความแตกต่างเพียงเล็กน้อยเท่านั้นที่แยกความแตกต่างของตัวแปรแต่ละตัวรวมถึง Yaris Hybrid
การตกแต่งภายในได้รับการดัดแปลงครั้งใหญ่เพื่อเพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่และความสะดวกสบาย เน้นเป็นพิเศษเกี่ยวกับคุณภาพของวัสดุและทั้งชั้นเชิงและลักษณะที่ปรากฏมีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า Yaris ใหม่นำเสนอที่หลากหลาย ความหลากหลายของเบาะด้วยการออกแบบผ้าใหม่และสีใหม่สำหรับแต่ละรุ่น
อุปกรณ์ยังได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงด้วยองค์ประกอบต่าง ๆ เช่นระบบมัลติมีเดียของ Toyota Touch 2 กล้องด้านหลัง ของความช่วยเหลือเพื่อการซ้อมรบ กระจกมองข้างพับเก็บได้ โดยอัตโนมัติ การควบคุมเรือ หรือ การควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน.
ทั้งหมดนี้รวมกับงานที่พัฒนาในเฟรมเพื่อปรับปรุงความรู้สึกในการขับขี่ความสะดวกสบายของระบบกันสะเทือนและฉนวนกันเสียงของห้องโดยสาร
โตโยต้ายาริสสี่รุ่น
Yaris ใหม่มีให้เลือกสี่รุ่น ได้แก่ น้ำมันเบนซิน Yaris 70 และ Yaris 100, ดีเซล (Yaris 90D) และไฮบริด (Yaris Hybrid) หลังได้บัญชีสำหรับประมาณหนึ่งในสามของยอดขายของช่วง Yaris และได้รับการปรับปรุงเพื่อปรับให้เข้ากับมาตรฐานการควบคุมมลพิษยูโร 6 ด้วยการปรับเปลี่ยนต่าง ๆ มันได้รับการ ลดการปล่อยมลพิษเพิ่มเติม ของ CO2 จาก 79 ถึง 75 g / km ทำให้การบริโภคเฉลี่ยน้อยกว่า 3.3 l / 100 km
เครื่องยนต์เบนซิน 1.33 VVT-i (Yaris 100) และดีเซล 1.4 D-4D (Yaris 90D) รวมการดัดแปลงที่ออกแบบมาเพื่อลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในขณะที่เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 สูบ 3 สูบ (Yaris 70) มี ได้ทำการปรับปรุงครั้งใหญ่เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและลดการปล่อยมลพิษ
การพัฒนายาริสรุ่นใหม่นั้นมีการลงทุน 85 ล้านยูโรโดยมีการวิจัยและพัฒนา 576,000 ชั่วโมงและการออกแบบส่วนประกอบใหม่มากกว่า 1,000 รายการ โตโยต้ามอเตอร์ยุโรป (TME) ได้มีส่วนร่วมในการสร้าง 75% มากกว่า 25% ของรุ่นที่นำเสนอในปี 2011
ยาริสใหม่จะวางจำหน่ายในสเปนในช่วงครึ่งหลังของปี 2557 พร้อมกับโตโยต้ายาริส monovolumne อื่น ๆ ที่อยู่ในตลาดคือแนวคิดCitroën C-XR หรือ Ford Kuga
