SaangYong Rodius: ใช้งานได้จริงและตอนนี้มีเสน่ห์
Rodius เป็นรถมินิแวนที่มีคุณสมบัติมากมายโดยเฉพาะในด้านความจุและราคา คนรุ่นใหม่เสริมคุณค่าของมันได้รับการออกแบบและปรับปรุงกลไกของมัน
Rodius เป็นหนึ่งในมินิแวนของ การยอมรับของตลาดที่มากขึ้นและสิ่งนี้แม้จะมีความจริงที่ว่าการออกแบบของมันมีจำนวนมากที่ต้องการ อย่างไรก็ตามคุณภาพการทำงานของมันเช่น ความน่าอยู่มหาศาล สำหรับการเดินทางของ ครอบครัวใหญ่ได้รับการโต้แย้งที่ชัดเจนในการเลือกรูปแบบนี้ การระบุเพิ่มเติม: ในความโปรดปรานของเขาเขามักจะมี ราคาที่แข่งขันได้มาก และกรณีของความเป็นอยู่อาศัยขนาดใหญ่ของมันเกิดจาก แถวที่สามของที่นั่งจริง ที่ผู้ใหญ่สามารถเดินทางและออกจาก ปริมาณมากสำหรับกระเป๋าเดินทาง
Rodius รุ่นใหม่
ตอนนี้รุ่นที่สองมาเริ่มด้วย น่าสนใจยิ่งขึ้นด้วยสิ่งที่น่าสนใจ ข่าวทางเทคนิค และนั่นคือขายจากราคาของ € 25,280 ที่ รวมถึงโปรโมชั่นเปิดตัว 3,000 ยูโร นอกจากนี้สำหรับผู้ที่เชื่อถือแบรนด์และต้องการ แทนที่ Rodius เก่าของคุณ สำหรับอันใหม่พวกเขาจะเพิ่มอีกคน โปรโมชั่น 2,000 ยูโร. โปรดทราบว่า Rodius ยังสามารถซื้อเป็นยานพาหนะ "แบบปรับตัวได้หลากหลาย" ที่มีส่วนลดจำนวนมากในการลงทะเบียนแม้ว่าคุณจะเลือกใช้ตัวเลือกนี้ยานพาหนะจะต้อง ผ่าน ITV บ่อยขึ้น และ จำกัด ความเร็วสูงสุดที่ 100 กม. / ชม. นอกจากนี้ยังเป็น รถครอบครัวอย่างเด่นชัดคุณยังสามารถ ยินดีต้อนรับส่วนลดสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ ข้อดีที่เพิ่มเข้ามาอีกครั้งสำหรับรุ่นนี้ ในกลุ่มที่ประหยัดที่สุด
ด้วยสิ่งที่ได้พูดไปนั้นก็จะสังเกตได้ว่า ข้อโต้แย้งในความโปรดปรานจะถูกเก็บรักษาไว้ด้วยความยาว 5.13 เมตรห้องโดยสารยังคงมีขนาดใหญ่มากราคายังคงน่าสนใจและดูภาพการออกแบบของมันนั้นน่าดึงดูดยิ่งขึ้น
สองบวกสองบวกสาม
เจ็ดที่นั่งของ Rodius มีรูปแบบที่ผิดปกติตั้งแต่ แถวที่สองมีเก้าอี้สองตัวที่สามารถเลื่อนได้ ยาวได้ถึง 17 เซนติเมตรเช่นเดียวกับของสามซึ่งมีม้านั่งวิ่งสำหรับผู้โดยสารสามคนซึ่งสามารถพับเก็บได้ในชิ้นเดียว ด้วยสถานการณ์เช่นนี้ ท้ายรถที่มีที่นั่งทั้งหมดสามารถมีได้มากถึง 875 ลิตรซึ่งเป็นความจุที่ใหญ่ที่สุดในตลาด
หลังจากภาพใหม่ความแปลกใหม่ที่สำคัญที่สองของ ใหม่แสงยั้งโรเดียส มันเป็นกลไกของคุณ ตอนนี้มันเป็นบ้าน เครื่องยนต์ดีเซลของตัวเอง - อันก่อนหน้านี้เป็นของ Mercedes Benz ที่มา - 2.0Lที่ไม่เหมือนใครในตลาดของเราที่สร้าง 155 ม้ารวมกับ a เกียร์ธรรมดาหกสปีด หรืออื่น ๆ อัตโนมัติห้าความเร็วนี่คือต้นกำเนิดของ Mercedes เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า ในการกำหนดค่าพื้นฐาน การส่งกำลังของ traser ขับเคลื่อนa, แต่มันเป็นไปได้ที่จะเข้าถึงการส่งกำลังแบบ 4x4 ทั้งหมด, ซึ่งมีการเลือกเกียร์แบบยาวและสั้น, แต่มีเฉพาะกับอุปกรณ์สูงสุดและเกียร์อัตโนมัติ. ลักษณะพิเศษของการมีเกียร์สั้นนี้เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ Rodius มีความโดดเด่นในส่วนของมัน
ในระหว่างการทดสอบเราขอขอบคุณ nuเครื่องยนต์ evo ขับเคลื่อนรถได้อย่างอิสระมากขึ้นด้วยการส่งกำลังที่ค่อนข้างก้าวหน้าต้องขอบคุณแรงบิดสูงสุดที่ 360 นิวตันเมตรซึ่งเป็นสิ่งที่ใช้กันมากที่สุด แต่เหนือสิ่งอื่นใดก็ทำให้การทำงานเงียบลงและไม่มีการสั่นสะเทือน ตามการอนุมัติก็มีการปรับปรุงในการบริโภค
ในบรรดาอุปกรณ์ใหม่มีความจำเป็นต้องเน้นองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องกับ ความปลอดภัยเป็นการรวมตัวของ การควบคุมแรงฉุดในระบบก่อนหน้าของ ABS และผู้จัดจำหน่ายเบรก EBD และ ช่วยในการเบรกฉุกเฉินหรือควบคุมการแทรก; ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้างและจุดยึด Isofix
นอกจากนี้ในความโปรดปรานของ Rodius ใหม่ก็ควรสังเกตว่าตอนนี้มันจะมี รับประกันห้าปีแทนที่จะเป็นรุ่นก่อนหน้า
เอกสารข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์: ดีเซล 2.0 จาก 155 HP
การส่งผ่าน: เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้านหลังและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรืออัตโนมัติ 6 ทิศทาง ตัวเลือก 4x4 พร้อมการลดทอน
เบรค: แผ่นดิสก์ระบายอากาศบนแกนทั้งสองพร้อม ABS
ที่อยู่: ระบบช่วยเหลือไฟฟ้าแปรผัน
คุณสมบัติ: ความเร็วสูงสุด 180 กม. / ชม.
ความยาว / กว้าง / สูง: 5.13 / 1.91 / 1.81 เมตร
ความสามารถในการ: ลำต้น 875 / 1.975 ลิตร ฝาก 80 l
ความมั่นใจ: 5 ปี
ราคา: จาก€ 25,280 ถึง€ 35,900 ในการลงทะเบียนปกติและ€ 23,877 ถึง€ 32,462 ในการปรับตัวแบบผสม พร้อมโปรโมชั่นเสมอ
Francisco DEL BRÍO หัวหน้าของ ABC Engine
